A medida que se pone más en los días de seguimiento y su ritmo comienza a aumentar, sin duda pensará en invertir en varios artículos para que sus experiencias en el camino sean más fáciles y/o más agradables. Una de las primeras inversiones más populares para los pasajeros de la pista son los calentadores de neumáticos para motocicletas.
Los calentadores de neumáticos hacen exactamente lo que dicen en la lata: calientan los neumáticos. Se usan para obtener algo de calor inicial tanto en el neumático como en el borde antes de salir a la pista. Esto es beneficioso por varias razones.
Los beneficios de los calentadores de neumáticos
Si bien no llevarán los neumáticos a la temperatura de funcionamiento completa, tener algo de calor acumulado en el cadáver de la llanta ahorrará tiempo al principio de una sesión porque no tendrá que tomar tanto tiempo para acumular su velocidad. Este calor inicial también le dará una especie de red de seguridad y reducirá el riesgo de tener un choque de neumáticos fríos.
Otro beneficio es la vida extra que le dan neumáticos. Hacen esto reduciendo tanto el alcance como la cantidad de ciclos de calor por los que pasan los neumáticos (suponiendo que se los ponga tan pronto como regrese de una sesión), y reduciendo la posibilidad de desgaste desagradable debido a la superficie del neumático Calentando más rápido que el cadáver del neumático (desgarro en frío). En última instancia, esto significa que sus neumáticos funcionarán mucho mejor, por más tiempo.
Por último, pueden darte consuelo mentalmente porque sabes que tienes una buena cantidad de calor construido en los neumáticos antes de salir. Esta es la razón principal por la que personalmente invirtí en ellos, y en mi vida temprana de la pista se maravilla para mi confianza al principio de una sesión y me ahorré los pies de punta durante demasiado tiempo preguntándome si estaba acumulando suficiente calor.
Sin embargo, vale la pena mencionar que aún debe tomarlo con calma desde el principio en una sesión y desarrollar su velocidad. Como se dijo, los calentadores de neumáticos no llevarán sus neumáticos al tipo de temperaturas que alcanzarán en la pista, por lo que aún necesita acumular ese poco de calor adicional y, a su vez, potencial de rendimiento durante el inicio de una sesión.
¿Los necesitas?
Si la pregunta es, ¿necesita que disfruten de los días de pista? No claro que no. Pero para los beneficios que le darán en términos de confianza personal, tiempo ahorrado y vida de neumáticos, entonces personalmente diría que son una inversión que vale la pena para cualquiera que esté en sus días de atletismo.
Holroyd Race-Tech
Los calentadores de neumáticos de tecnología racial son, con mucho, la opción más barata aquí, pero te equivocarías al pensar que, como resultado, son una opción inferior.
Holroyd son especialistas en la fabricación de elementos de calefacción para diversas aplicaciones, y con más de 40 años en el negocio, le gustaría pensar que saben una o dos cosas sobre la producción de elementos de calefacción confiables de buena calidad.
De hecho, tengo un conjunto de calentadores de tecnología racial de Holroyd. Los he estado usando durante dos temporadas ahora y en ese momento han cumplido su propósito sin problemas y no han mostrado ningún signo de desgaste del uso, lo que demuestra que de hecho están bien hechos.
No se ponen tan calientes como algunas de las otras opciones aquí y no hay una característica de temperatura variable, pero los neumáticos salen de los calentadores al tacto que será suficiente para los ciclistas en el nivel del día de la pista.
También vale la pena mencionar que son británicos y el servicio al cliente es insuperable.
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Calentadores de tope
Saliendo de Italia tenemos calentadores de neumáticos para gorras. Se considera como uno de los mejores conjuntos de calentadores en el mercado en términos de calidad y rendimiento, y dado el hecho de que los equipos de MOTOGP los usan en MOTOGP.
Sin embargo, este uso de nivel superior tiene un costo para el consumidor, y la alta calidad del producto, junto con ellos, que se usan al más alto nivel significa que hay una prima que pagar, que llega a casi tres veces el precio de las tecnologías raciales .
Sin embargo, he escuchado a bastantes personas comentar que están felices de haber pagado el extra y son fácilmente los mejores calentadores que hayan utilizado.
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Calentadores de diamantes
Otra pareja que sale de Gran Bretaña, hecha por Diamond Race Products. La compañía produce una forma completa de diferentes productos de carrera de motocicletas, uno de los cuales son los calentadores de neumáticos.
Los calentadores de Diamond son utilizados por los mejores equipos en el Campeonato Británico y Mundial Superbikes, lo que nuevamente demuestra que funcionan con el más alto nivel. Sin embargo, al igual que con los calentadores CAP-IT, este estándar de alto rendimiento y el uso de alto estado significa que ellos también son mucho más caros.
He usado un conjunto de calentadores de neumáticos de diamantes en varias ocasiones (generalmente cuando me he olvidado de los míos) y, de hecho, son de muy buena calidad y sienten que ponen los neumáticos un poco más calientes.
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Lo que compraría
Como comenté anteriormente, actualmente tengo un conjunto de calentadores de neumáticos de tecnología de carreras de Holroyd, pero si tuviera que comprar otro set, honestamente podría verme optando por el mismo par nuevamente.
En ningún momento de las dos temporadas que las he usado, ¿alguna vez sentí que no estaban haciendo el trabajo tan bien como pudieron? Calientan el neumático lo suficiente (como dije que los neumáticos salen calientes al tacto, no cálido), no han salido mal y no parecen que hay ningún uso a través del uso.
Si fuera exigente, diría que el sistema de cordón que se usa para cerrar el neumático alrededor del neumático puede ser un poco quisquilloso a veces y quedar atrapado en el volante, pero en realidad no es algo que me preocupa demasiado. .
No tengo dudas de que el Dosh adicional pagado en los calentadores de diamantes o Cap-It significará que ves algo de calidad adicional y un mejor rendimiento, pero no creo que pueda garantizar gastar doble (si no triple) el precio de los Holroyds , que actualmente proporciona un medio perfectamente adecuado para calentar neumáticos para los días de pista.
Entonces, si era mi dinero, compraría las tecnologías raciales, nuevamente.
